Máy ép thủy lực khung gầm dòng JK của Trung Quốc với bộ phận đẩy phía dưới - Nhà cung cấp và nhà máy hàng đầu về ép khuôn chính xác.
Tính năng sản phẩm
Khung máy sử dụng thép chất lượng cao và phương pháp hàn bảo vệ bằng khí carbon dioxide, đảm bảo độ cứng vững và khả năng chịu nén cao.
Chế độ vận hành nhanh khi không tải giúp đạt hiệu quả làm việc cực kỳ cao.
Cấu trúc nhỏ gọn, dễ bảo trì, bơm dầu tích hợp thấp, độ ồn thấp, nhiệt độ thấp và tuổi thọ cao.
Xi lanh dầu tích hợp ở phía dưới giúp việc bảo trì, vệ sinh và thay dầu dễ dàng hơn.
Tính năng hiệu năng
Hiệu năng có thể điều chỉnh: Áp suất, hành trình và áp suất giữ có thể được điều chỉnh theo yêu cầu của quá trình ép.
Tăng áp suất nhanh: Áp suất tăng nhanh sau khi đóng khuôn, đạt áp suất định mức chỉ trong vài giây.
Dễ bảo trì: Bình chứa dầu được đặt ở phía dưới giúp việc thay thế và vệ sinh bình chứa dầu trở nên thuận tiện hơn.
Hoạt động ổn định: Sau nhiều năm sản xuất hàng loạt, chất lượng sản phẩm ổn định và hiệu năng đáng tin cậy.
Lĩnh vực ứng dụng
Gia công kim loại: Thích hợp cho việc dập, tạo hình, kéo nông, định hình và lắp ráp bằng áp lực các chi tiết kim loại, chẳng hạn như các bộ phận ô tô và các bộ phận phần cứng.
Thiết bị điện tử: Có thể được sử dụng để ép các đầu nối điện tử, linh kiện điện, rôto và stato động cơ.
Các ngành công nghiệp khác: Thích hợp cho việc ép kính, khóa, cũng như các quy trình liên quan trong ngành giày dép, túi xách, cao su và khuôn mẫu.
Thông số kỹ thuật
| Người mẫu | Đơn vị | JK-100A | JK-150A | JK-200A | JK-300AA | JK-500A | JK-1000A | JK-1500A | ||
| xi lanh chính | Ức chế lực danh nghĩa | tấn | 100 | 150 | 200 | 300 | 500 | 1000 | 1500 | |
| Xác định lực lượng danh nghĩa | Mpa | 25 | 25 | 25 | 24 | 25 | 25 | 25 | ||
| Hành trình tối đa của chùm tia di chuyển | mm | 110 | 110 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | ||
| Tốc độ đường truyền lên nhanh | mm/s | 200 | 200 | 160 | 160 | 140 | 120 | 100 | ||
| Tốc độ quay trở lại | mm/s | 180 | 180 | 120 | 100 | 100 | 90 | 80 | ||
| Xi lanh đẩy | Áp suất danh nghĩa | tấn | 3 | 3 | 5 | 5 | 10 | 20 | 30 | |
| Đường kính thanh đẩy | mm | φ28 | φ28 | φ28 | φ28 | φ40 | φ50 | φ60 | ||
| Hành trình tống máu | mm | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 20 | 30 | ||
| Chiều cao của phần mở và đóng | mm | 360 | 400 | 400 | 500 | 550 | 700 | 760 | ||
| Chiều cao gần của gối đỡ | mm | 880 | 880 | 1050 | 1090 | 1185 | 1330 | 1700 | ||
| Tăng cường MW T* Có sẵn | FB(Rim) | mm | 420 | 420 | 500 | 540 | 640 | 880 | 1100 | |
| LR (Giữa các xi lanh) | mm | 420 | 420 | 520 | 580 | 710 | 900 | 1100 | ||
| Tổng thể | mm | 920 | 920 | 1300 | 1200 | 1440 | 1640 | 1680 | ||
| LR | mm | 850 | 850 | 1050 | 1170 | 1370 | 1850 | 1400 | ||
| Chiều cao | mm | 1630 | 1800 | 1850 | 1890 | 2080 | 2400 | 3100 | ||
| Công suất động cơ | kw | 4 | 4 | 5.5 | 5.5 | 15 | 18,5 | 22 | ||
| Cân nặng | kg | 1600 | 1800 | 2400 | 3300 | 6500 | 12500 | 23000 | ||



